Варненски учени са разработили проект за изграждане на подземни многоетажни екогаражи с изкуствен интелект. Той е дело на д-р инж. Атанас Сяров от Научно-техническия съюз в града и доц. д-р Петър Балабански от Техническия университетГаражите ще бъдат със сглобяемо-монолитна конструкция, обясни Сяров пред БТА. Всяка клетка ще е оградена със стени, ще има и врата, недостъпна за външни хора. Гаражът може да бъде 10-етажен, а капацитетът му да достигне до 200 автомобила. „На практика построяването на такива съоръжения ще разреши проблемите с паркирането в големите градове, тъй като те заемат твърде малко площ на повърхността“, обясни Сяров. По думите му един подземен гараж от такъв тип е с диаметър 20 метра и дълбочина 30 метра. „На повърхността обаче всъщност ще бъдат заети само 20 квадратни метра територия, където да спират колите преди да слязат в подземната част. Ако се направи паркинг за 200 коли на повърхността, е нужна площ от два декара, а такива терени в големите градове трудно се намират“, коментира още инженерът. Учените предвиждат подземните гаражи да са с цилиндрична форма. Цялото обслужване на съоръжение ще бъде поверено на компютри. Всъщност гаражите ще се управляват от няколко сензорни електронни сканиращи системи и подсистеми, обясни Сяров.
Атанас Сяров уточни, че проектът вече е представен пред ръководството на Техническия университет. С него са запознати и някои от представителите на местната власт във Варна. Според учените обаче най-добрият вариант за прилагането му в практиката би бил публично-частното партньорство.Сред плановете за София за тази година е изграждането на подземен паркинг под бул. „Македония“, където ще има 900 места, както и такъв по част от бул. „В. Левски“, за който има инвеститорски интерес. Паркингът там ще е на три нива, като част от 600 места ще се продават на граждани, а другата част ще са за паркиране срещу заплащане.