Разигралият се сапунен сериал около Синята зона във Варна поставя важни за управлението на града въпроси, които чакат своите отговори. Как стана така, че областният лидер на ГЕРБ Павел Димитров на съвместна пресконференция с Кирил Йорданов обяви, че Синята зона стартира, а след няколко дни кметът каза, че Синя зона няма да има? На какво се дължи този разнобой в мненията, досега никой не е дал отговор, а трябва. Подобен е и случая с покупката на частната транспортна фирма „Транстриумф“ от общинската „Градски транспорт“. На същата пресконференция Павел Димитров каза, че сделка ще има, но няколко дни по-късно кметът Кирил Йорданов обяви, че закупуването на частното дружество не е задължително условие за реализиране на проекта за интегриран градски транспорт. Варненци се питат на кого да вярват и в един отбор ли играят Павел Димитров и Кирил Йорданов или в различни? Ако не ни лъже паметта на местните избори кметът бе подкрепен от ПП ГЕРБ и този разнобой не изглежда логичен. Освен ако под повърхността има неща, които не са известни за широката публика и които водят до тези противоречиви изяви. В случая със Синята зона го отнесе общинската фирма „Паркинги и гаражи“ към чието ръководство кметът отправи серия неудобни въпроси. За сделката с „Транстриумф“ не се разбра кой не видял условията, кой не чул, но в крайна сметка става дума за важен за Варна проект. Време е Павел Димитров, Кирил Йорданов и Общинския съвет на Варна да си изяснят отношенията и да заработят за града, защото проектите стоят и чакат някой да ги реализира.
briz15.com