„Отново ще припомня 2012 г. когато приехме общия устройствен план. Спомняте си, че тогава абсолютно срещу всички като председател на група застанахме на една наистина драматична и тежка сесия и в общия устройствен план Морската градина от историческото ядро през Салтанат до Евксиноград беше боядисана в зелено образно казано.“ – коментира кметът на Варна Иван Портних ситуацията с Морската градина и продължава:

„С други думи с това приключихме с новото строителство в Морската градина. Помните колко йезуитски изказвания имаше от всякакви политически формации. Помните колко пъти се прегласува това решение поради такива едни трикове на хора, на които това не им харесваше. Кой ни подкрепи тогава? Представяте си на какъв натиск съм бил подложен. Включително си представете всъщност колко инвестиционни намерения и за колко стотици милиони сме зачеркнали в онзи ден“, каза Портних и продължи: „Впоследствие започнахме една тежка битка по отношение на колите в Морската градина. Помните в предните години, предната администрация колко пъти е издавала заповеди за забрана както на строителство, така и на движение в Морската градина. Но ги е издавала по начин, по който е било ясно, че те ще паднат в съда. И поради именно тази причина и движението в Морската си беше факт и строителството, което го наследихме, също така е факт. Направихме такава заповед, която не можаха да свалят по формални причини. Но искам да си припомним решение на Варненския административен съд и на Върховния съд, с които тогава ме задължиха да махна бариерите, да махнем знаците, да махнем включително и табелата, че това е парк – за местността Салтанат. Помните колко пъти ме пращаха на прокуратура – бившия областен управител, редица други заинтересовани лица. Помните изборите, които минаха, в които така наречените собственици на Салтанат направиха партия, която участва в самите избори и даде активна подкрепа на няколко кандидати. И тези кандидати не само, че приеха подкрепата, а и бяха се обявили публично за там да има движение, там да има строителство и т.н. и т.н. И сега след като влезе в сила решение на Върховния административен съд, което споделих с част от вас преди няколко дни, сега чета вече в медиите как се представя цялата ситуация. Защо никой от тези „зелени“ не излезе и не каза „Абе, браво на този кмет – сам срещу всички беше, и успя да докара дотам, че да има тълкувателно решение на Върховния административен съд, което трайно да решава въпроса“. В замяна на това ние получаваме едни неверни внушения как едва ли не аз съм бил разрешил ново строителство в парка. Говорим за случая с публично-частното партньорство, одобрено с решение на Общинския съвет през 2011 г., подчертавам. С издадени документи от поне три различни инстанции от онова време, със заповед на кмета, с договор за продажба и с ред други документи, които също съм ви представил. И които всъщност изпратих поради съмненията за истинността им. Но ние такива сме ги наследили в крайна сметка. И когато всъщност сме извървяли един изключително нелек път, свързан с един наистина огромен натиск, и сме устояли и сме спазили принципното обещание, което аз бях дал назад във времето – да се борим за Морската, да спрем строителството в нея, да спрем движението там, и когато то дава реален резултат, се повдига една кампания, която се опитва да внуши точно обратното“, коментира той.

Кметът призна, че тезата, че се е появило ново строителство в Морската градина искрено го възмущава: „Това бе 2-3 години изключително тежка битка, в която бяхме сами срещу всички.“

Портних добави, че днес /б.р. вчера/ е бил информиран, че от Варненския административен съд му искат обяснение на какво основание общинската полиция спира колите в Морската. „Тези наши действия са във връзка с решението на Върховния административен съд, а вече има жалби. Днес съда ми е наредил по факса да обясня на какво основание общинска полиция спира автомобилите. При положение, че то решението си е на Варненския административен съд, това решение аз го обжалих с ясното съзнание, че ще загубя. Всъщност, съдът в крайна сметка казва, че заповедта ми издържа формално, но тя всъщност припокрива закона и поради това няма смисъл от нея, защото законът казва, че това са алеи и по тях движение не може да има. Но това е една 10-годишна сага, докарахме до там в крайна сметка да се произнесе ВАС тълкувателно. Това е първото тълкувателно решение, след което аз само жалих, за да се произнесе и ВАС, за да се сложи точка на тази сага. И всъщност в крайна сметка ВАС се произнесе и каза, че ясно и точно законът казва, че това са алеи и по тях движение не може да има. Разбира се, осъжда общината да заплати на собствениците от Салтанат съдебни разноски в размер на около 1800 лева, защото всъщност казва, че няма смисъл от заповед, защото законът е такъв. Тези 1800 лева с огромно удоволствие ще ги заплатя със заплатата си, за да не бъдат в ущърб на общинския бюджет. Защо казвам с огромно задоволство – защото всъщност ясно и честно изпълних това, което обещах на всички варненци. Да стигнем до там, че да има законово яснота по отношение на тези алеи, да е ясно, че те са алеи и че по тях не може да има.

Историята е такава каквато всички са я видяли. Като започнем с приемането на общия устройствен план, като започнем с битката ни за движението в Морската градина. Но към днешна дата и двете неща са факт. И то с решения на върховни инстанции, тоест това вече оттук нататък е абсолютно неотменимо. Затова смятам, че всички, които се представят за еколози, екологични органиазации, и други, които милеят за зелената система на града ни, и за Морската градина в частност, знаете колко инвестиции направихме там – алеи, осветления, пейки, кошчета, цветя, поливни системи, могат само да излязат и да кажат „Браво!. Да, тези хора наистина 2-3 години се мъчиха, но го докараха до край“. Но сега в такъв важен исторически момент се опитват да вкарват абсолютни неистини“, коментира Иван Портних.