Трябваше Веселин Марешки да се появи на пазара за горива у нас, за да се събуди от зимен сън Комисията за защита на конкуренцията. Говорителят на Комисията Марио Гаврилов каза, че забелязали, че пазара на горива до 2013 г. се развивал нормално, после цените на дребно са задържали на постоянно високо равнище, което било индикация, че съществуват непазарни механизми за ценообразуване в сектора. Тези прозрения Гаврилов изрича през 2016 г.?! Да попитаме членовете на КЗК какво са правили от 2013 г. до 2016 г.? Каква работа са вършили, че трябваше да минат три /3/ години, за да обявят, че ще наложат глоби, ако се докаже, че има картел на пазара за горива у нас.

„Доказването на картелното споразумение не е никак проста работа. Изискват се сериозни процесуални действия. Не смятаме да обявяваме нашата тактика все още.“ – споделя Гаврилов и довежда до умиление потребителите на дизел и бензен. Каква тактика, какви 5 лева, когато на всеки е ясно, че КЗК няма да наложи глоби от 500 до 650 млн. на фирмите нарушители. Или ако случайно ги наложи, ще завалят обжалвания, протести на чужди посолства и прочие еквилибристики.

Комисията не се била занимавала с бизнесмена Веселин Марешки, защото не била сезирана от никой. „Не знаем при какви условия той извършва своята търговия. Случаят във Варна е насърчителен, той показа, че там няма регионален картел.“ Добро утро, г-н Гаврилов и членове на КЗК! Как да има картел във Варна, когато големите вериги веднага свалиха цените си, за да конкурират единствената бензиностанция на Марешки. Но преди това картел имаше и това го знае всеки шофьор, само КЗК не го знаеха. Докато чиновниците от КЗК си бъркаха в носа, потребителите на горива приветстват Марешки и неговото навлизане на пазара на горива. Хората са доволни, че най-накрая някой навря в очите на държавата и КЗК факта, че големите вериги работят с големи маржове за сметка на крайния клиент. Марешки показа кураж и навлезе в опасен бизнес, където трудно се прощават нормалните цени на горивата. Но размърда чиновниците от КЗК, които се сетиха, че можело да има картел на горивата у нас. И това е нещо в държава окупирана от монополисти.

barometar.net